iCAR V27 Setir Kanan Resmi Debut di Beijing Auto Show 2026, Ini Perbedaannya dengan V23

iCAR resmi meluncurkan V27 versi setir kanan (right-hand drive/RHD) dalam ajang Beijing Auto Show 2026 pada Jumat, 24 April 2026. Kehadiran model ini melengkapi varian setir kiri yang sudah lebih dulu dipasarkan di berbagai negara, menandai langkah strategis iCAR dalam menjawab kebutuhan pasar global yang semakin dinamis.

Peluncuran iCAR V27 Setir Kanan: Strategi Ekspansi Global

Dalam sambutannya, CEO iCAR, Su Jun, menegaskan bahwa peluncuran V27 versi setir kanan adalah jawaban atas permintaan pasar yang bergerak cepat dan beragam.

"Hari ini, kami menjawab kebutuhan pasar global yang bisa bergerak dengan cepat. Dan saya bangga mengumumkan peluncuran V27 untuk pasar global, hand right drive (setir kanan),"

Model iCAR V27 pertama kali diperkenalkan kepada publik pada Shanghai Auto Show 2025 dan sejak itu melakukan perjalanan ekspansi yang agresif ke berbagai pasar internasional. SUV ini sudah hadir di Asia Tenggara seperti Thailand dan Malaysia pada akhir 2025, dan memasuki pasar Timur Tengah pada Februari 2026 dengan respon pasar yang melampaui ekspektasi.

"Dalam satu tahun, kita menyelesaikan seluruh siklus global. Dari pengenalan brand, ke pengenalan produk, hingga penjualan," tambah Su Jun menegaskan keberhasilan ekspansi ini.

Perbedaan Utama iCAR V27 dan V23

iCAR V27 hadir sebagai pelengkap dari model V23, namun bukan hanya soal ukuran yang membedakan keduanya. V23 lebih diarahkan untuk kebutuhan mobilitas perkotaan dengan fokus pada personalisasi serta kemudahan penggunaan. Sebaliknya, V27 menawarkan kemampuan lebih luas yang mencakup daya jelajah lebih jauh serta performa yang handal di berbagai kondisi jalan.

• Dimensi iCAR V27: panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan wheelbase 2.900 mm.
• Ground clearance sekitar 210 mm dengan kemampuan melintasi genangan air hingga 600 mm.
• Kemampuan off-road yang jauh lebih baik, menjadikan V27 tidak hanya nyaman di jalan perkotaan tapi juga tangguh di medan berat.

Teknologi Unggulan iCAR V27

Salah satu keunggulan utama dari iCAR V27 adalah teknologi Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Sistem ini menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama, sementara mesin pembakaran berfungsi sebagai generator untuk memperpanjang jarak tempuh kendaraan.

Konfigurasi tersebut memberikan sensasi berkendara khas mobil listrik yang halus dan responsif, sekaligus mengurangi ketergantungan pada infrastruktur pengisian daya listrik yang belum merata di banyak negara.

Selain itu, iCAR V27 dilengkapi dengan sistem i-AWD (intelligent All-Wheel Drive) dan mode berkendara adaptif yang memastikan stabilitas kendaraan di berbagai medan, mulai dari jalan kota hingga permukaan berat seperti pasir dan kerikil.

SUV ini juga dilengkapi fitur Vehicle-to-Load (V2L) dengan daya hingga 6 kW, memungkinkan iCAR V27 berfungsi sebagai sumber energi bergerak. Dengan lebih dari 39 interface yang dapat dikembangkan, kendaraan ini fleksibel untuk berbagai kebutuhan, termasuk aktivitas outdoor, pekerjaan lapangan, dan situasi darurat dengan keterbatasan listrik.

Prospek iCAR V27 Setir Kanan di Indonesia dan Pasar Global

Kabarnya, iCAR V27 versi setir kanan akan segera masuk ke pasar Indonesia, dengan kemungkinan besar diperkenalkan secara resmi di GIIAS 2026. Hal ini menandai ambisi iCAR untuk memperkuat posisi di Asia Tenggara, khususnya pasar yang menggunakan setir kanan seperti Indonesia dan negara-negara sekitarnya.

Ekspansi ini juga menjadi bukti bahwa mobil listrik asal Tiongkok semakin agresif merambah pasar global dengan inovasi teknologi dan penyesuaian produk sesuai kebutuhan lokal.

Untuk informasi lengkap dan update terbaru, simak terus perkembangan iCAR V27 dan teknologi kendaraan listrik lainnya melalui Liputan6.com dan media otomotif terpercaya lainnya.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, peluncuran iCAR V27 versi setir kanan bukan sekadar perluasan varian produk, melainkan langkah strategis yang menunjukkan bagaimana produsen otomotif Tiongkok semakin serius menembus pasar global dengan memahami kebutuhan lokal. Setir kanan menjadi kunci penting untuk memasuki pasar Asia Tenggara dan Oseania yang mayoritas menggunakan konfigurasi ini.

Selain itu, teknologi Golden REEV yang dikombinasikan dengan fitur V2L dan i-AWD menghadirkan SUV yang multifungsi dan tangguh, sangat cocok untuk konsumen yang menginginkan kendaraan tidak hanya sebagai alat transportasi, tapi juga sumber energi cadangan dan pendukung aktivitas luar ruang. Ini bisa menjadi nilai tambah yang membedakan iCAR V27 dari kompetitor lain di segmen SUV elektrik.

Ke depan, yang perlu diperhatikan adalah bagaimana iCAR mengelola jaringan layanan purna jual dan infrastruktur pendukung di pasar baru, terutama di Indonesia. Keberhasilan penetrasi pasar sangat bergantung pada ketersediaan layanan purna jual yang memadai dan edukasi teknologi kepada konsumen. Kami juga mengantisipasi adanya persaingan ketat dengan merek global lain yang sudah lebih dulu masuk pasar SUV elektrik.

Secara keseluruhan, iCAR V27 setir kanan adalah game-changer yang patut diwaspadai oleh kompetitor dan menjadi pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan SUV elektrik dengan teknologi canggih dan fleksibel.