iCAR Buka Dealer Baru di Jakarta Pusat, Klaim Bisa Layani 30 Mobil Sehari

iCAR Indonesia meresmikan dealer resmi ADM Hasyim Ashari di Jalan KH. Hasyim Ashari No. 45, Cideng, Gambir, Jakarta Pusat. Dealer berkonsep 3S ini berdiri di lahan 2.000 meter persegi dan diklaim mampu menangani servis hingga 30 kendaraan per hari.

Peresmian ini menambah daftar jaringan penjualan merek kendaraan asal Tiongkok tersebut di Tanah Air. Informasi pembukaan dealer disampaikan melalui keterangan resmi iCAR Indonesia, Rabu (11/11/2026), seperti dikutip dari Liputan6.com.

Dealer 3S di Jantung Jakarta Pusat

ADM Hasyim Ashari mengusung konsep 3S, yaitu Sales, Service, dan Spare Parts. Artinya, satu lokasi melayani penjualan kendaraan, perawatan berkala, sekaligus penyediaan suku cadang.

Bangunan dealer menempati luas 1.900 meter persegi dari total lahan 2.000 meter persegi. Di area showroom, tersedia ruang display yang dapat menampung tujuh unit kendaraan sekaligus.

Fasilitas itu memungkinkan calon konsumen melihat langsung jajaran produk iCAR sebelum memutuskan pembelian. Mulai dari iCAR V23 yang sudah lebih dulu dipasarkan di Indonesia hingga model lain yang menyusul.

Selain ruang pamer, dealer menyediakan 10 service bay. Setiap bay diklaim mampu menangani tiga kendaraan per hari, sehingga total kapasitas perawatan mencapai 30 unit dalam sehari.

Fasilitas lain yang melengkapi dealer adalah area pengisian daya kendaraan listrik serta layanan home service. Keduanya dirancang memberi fleksibilitas bagi pemilik kendaraan yang enggan datang ke bengkel.

Alasan iCAR Memilih Hasyim Ashari

Country Director iCAR Indonesia, Yuri Yin, menyebut pembukaan dealer ini bagian dari strategi memperluas jangkauan layanan di pasar otomotif nasional.

"Kehadiran ADM Hasyim Ashari merupakan salah satu langkah strategis iCAR Indonesia dalam memperluas jangkauan jaringan dealer, khususnya di wilayah Jakarta. Kami ingin memastikan bahwa semakin banyak konsumen dapat mengakses produk iCAR serta mendapatkan pengalaman kepemilikan kendaraan yang didukung oleh layanan penjualan dan purnajual yang mudah dijangkau," ujarnya.

Pernyataan itu menegaskan fokus iCAR pada kemudahan akses, bukan sekadar penambahan titik jual. Sebab, kendaraan listrik menuntut ekosistem purnajual yang siap, mulai dari servis berkala hingga ketersediaan suku cadang.

Lokasi di Cideng, Gambir, tergolong strategis. Kawasan ini berada di tengah Jakarta Pusat, dekat dengan permukiman padat, perkantoran, dan akses jalan utama. Bagi pemilik mobil listrik, posisi itu memangkas waktu tempuh ke bengkel resmi.

Komitmen Mitra Dealer dan Tenaga Profesional

Dealer ADM Hasyim Ashari dioperasikan oleh PT Auto Dinamik Makmur. President Director perusahaan tersebut, Andee Y. Yoestong, menyatakan pihaknya berupaya menghadirkan fasilitas dealer yang didukung tenaga profesional.

"Kami berkomitmen untuk menghadirkan fasilitas dealer yang representatif dan didukung oleh tenaga profesional, sehingga konsumen tidak hanya mendapatkan produk berkualitas, tetapi juga layanan yang dapat diandalkan," kata Andee.

Ia berharap kelengkapan fasilitas 3S dan kapasitas pelayanan yang tersedia menjadikan ADM Hasyim Ashari salah satu pilihan masyarakat Jakarta untuk memperoleh produk maupun layanan kendaraan iCAR.

Kombinasi jaringan resmi dan mitra lokal semacam ini lazim dipakai merek pendatang baru untuk mempercepat ekspansi tanpa harus membangun seluruh fasilitas sendiri.

Jam Operasional dan Cara Menghubungi Dealer

Bagi konsumen yang ingin berkunjung, fasilitas penjualan buka Senin sampai Jumat pukul 08.30–17.00 WIB. Pada Sabtu, showroom melayani pukul 08.30–12.00 WIB.

Layanan purnajual memiliki jam berbeda. Servis beroperasi Senin hingga Jumat pukul 08.30–16.30 WIB, sedangkan pada Sabtu tersedia pukul 08.30–14.00 WIB.

Informasi produk, pembelian, maupun layanan purnajual bisa diperoleh lewat nomor telepon 021 6306547.

• Alamat: Jalan KH. Hasyim Ashari No. 45, Cideng, Gambir, Jakarta Pusat
• Luas lahan: 2.000 meter persegi, bangunan 1.900 meter persegi
• Konsep: 3S (Sales, Service, Spare Parts)
• Kapasitas showroom: 7 unit kendaraan
• Kapasitas servis: 10 service bay, hingga 30 kendaraan per hari
• Fasilitas tambahan: area pengisian daya kendaraan listrik dan home service
• Telepon: 021 6306547

Latar Belakang Ekspansi iCAR di Indonesia

Langkah ini bukan yang pertama bagi iCAR. Sebelumnya, merek ini sudah menandai kehadirannya lewat peluncuran iCAR V23 di pasar Indonesia, sebagaimana diberitakan dalam artikel Liputan6.com mengenai tonggak baru iCAR V23.

Selain itu, beredar bocoran spesifikasi iCAR V27 Long-Range Edition. Model tersebut mengindikasikan iCAR tidak berhenti pada satu produk, melainkan menyiapkan lini kendaraan yang lebih luas.

Ekspansi jaringan dealer menjadi konsekuensi logis dari rencana itu. Tanpa bengkel resmi dan ketersediaan suku cadang, calon pembeli cenderung menahan diri, terutama untuk kendaraan listrik yang masih dianggap baru oleh sebagian konsumen.

iCAR menyebut penambahan jaringan ini sebagai upaya memperkuat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Perluasan fasilitas penjualan dan purnajual diharapkan meningkatkan kemudahan akses konsumen sekaligus mendukung pengalaman kepemilikan kendaraan dalam jangka panjang.

Dampak bagi Konsumen dan Peta Persaingan

Kehadiran dealer baru di Jakarta Pusat memperpendek jarak pemilik iCAR ke layanan resmi. Kapasitas 30 kendaraan per hari juga memberi ruang lebih besar untuk servis berkala tanpa antrean panjang.

Fasilitas pengisian daya di dealer menambah nilai praktis. Pemilik bisa mengisi baterai sambil menunggu perawatan, meski detail spesifikasi charger tidak disebutkan dalam keterangan resmi.

Layanan home service menjadi pembeda di segmen kendaraan listrik yang belum sepenuhnya matang dari sisi jaringan bengkel. Skema ini lazim dipakai merek pendatang untuk menutup celah jangkauan layanan.

Di sisi lain, persaingan di segmen mobil listrik Indonesia semakin ketat. Sejumlah merek asal Tiongkok lain juga gencar membuka dealer dan memperluas layanan purnajual di kota-kota besar.

Analisis Redaksi

Langkah iCAR membuka dealer di Hasyim Ashari membaca satu hal sederhana: penjualan mobil listrik tidak lagi cukup dijual lewat harga dan spesifikasi. Konsumen Indonesia, terutama di Jakarta, menghitung jarak ke bengkel sebelum menandatangani surat pemesanan.

Kapasitas 30 kendaraan per hari dan 10 service bay adalah angka yang wajar untuk dealer di kota besar. Namun angka itu baru bermakna jika diimbangi ketersediaan suku cadang dan teknisi terlatih. Tanpa itu, service bay hanya jadi deretan ruang kosong.

Yang patut dicermati, keterangan resmi tidak menyebut nilai investasi, target penjualan, maupun jumlah dealer yang direncanakan iCAR hingga akhir tahun. Padahal, untuk merek pendatang, kecepatan membangun jaringan purnajual sering lebih menentukan kepercayaan pasar ketimbang iklan produk.

Bagi konsumen, dealer baru ini patut dijadikan titik uji. Cek ketersediaan spare part, waktu tunggu servis, dan respons home service. Sebab di situlah kualitas layanan sebenarnya terlihat, bukan di luas showroom atau banyaknya unit yang dipajang.