PT ASM Rampungkan Proyek PSN Tanpa Kecelakaan Fatal, Catat 1,2 Juta Jam Kerja Aman

PT Anugerah Samudera Madanindo (PT ASM) berhasil menyelesaikan sejumlah pekerjaan pada Proyek Strategis Nasional (PSN) dengan catatan tanpa kecelakaan fatal atau zero accident. Pencapaian ini menunjukkan komitmen kuat perusahaan terhadap penerapan standar keselamatan dan kesehatan kerja (K3) selama pelaksanaan proyek.

Rekor Jam Kerja Aman Tanpa Kecelakaan Fatal

Direktur Utama PT ASM, Faris Muhammad Abdurrahim, menyampaikan dalam keterangan tertulis di Jakarta pada Kamis (tanggal tidak disebutkan), bahwa perusahaan telah mencatat 1.200.622 jam kerja tanpa kecelakaan fatal selama periode 1 Maret 2023 hingga 30 September 2025. Prestasi ini merupakan hasil dari disiplin ketat terhadap prosedur keselamatan, pengawasan lapangan yang intensif, serta keputusan proaktif untuk menghentikan pekerjaan saat risiko meningkat.

"Kami ingin memastikan bahwa pembangunan infrastruktur besar tetap berpusat pada manusia," ujar Faris, menegaskan bahwa keselamatan tenaga kerja menjadi prioritas utama PT ASM.

Proyek-Proyek Strategis dengan Nilai Rp300 Miliar

Selama periode tersebut, PT ASM mengerjakan enam proyek besar dengan total nilai sekitar Rp300 miliar. Salah satu proyek utama adalah pengembangan Pelabuhan Patimban Fase 2 dan terminal kendaraan, yang berlangsung antara Oktober hingga November 2025.

Pelabuhan Patimban sendiri diproyeksikan menjadi hub logistik maritim yang strategis dengan target kapasitas jangka panjang mencapai 7,5 juta TEUs. Tahap pengembangan lanjutan mencakup peningkatan kapasitas terminal kendaraan hingga 600.000 unit completely built up (CBU) dan terminal peti kemas hingga 3,75 juta TEUs.

Faris menyebut bahwa progres konstruksi proyek tersebut telah mencapai sekitar 78 persen per April 2025, menandakan kemajuan yang signifikan dalam waktu singkat.

Dukungan Terhadap Daya Saing Logistik dan Kawasan Industri

Pengerjaan proyek ini diharapkan dapat memperkuat daya saing logistik nasional dengan menyediakan infrastruktur yang modern dan efisien. Selain itu, proyek ini turut mendukung pengembangan kawasan industri Metropolitan Rebana yang tengah tumbuh pesat.

Pelabuhan Patimban juga diharapkan mampu mengurangi kepadatan di Pelabuhan Tanjung Priok melalui konektivitas yang terintegrasi dengan jalan tol akses Patimban, sehingga memperlancar arus barang dan meningkatkan efisiensi distribusi nasional.

Penghargaan dan Pengakuan Resmi

Atas pencapaian tanpa kecelakaan fatal ini, PT ASM menerima penghargaan kecelakaan nihil (zero accident) serta penghargaan P2K3 tingkat Provinsi Jawa Barat kategori Platinum dari Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Penghargaan ini menjadi bukti nyata komitmen perusahaan dalam menjaga keselamatan dan kesehatan kerja.

Rencana Ke Depan dengan Prioritas Keselamatan

Memasuki tahun 2026, PT ASM berencana melanjutkan pengerjaan proyek-proyek strategis lainnya dengan tetap memegang teguh prinsip keselamatan, kesehatan, dan perlindungan pekerja sebagai prioritas utama.

"Keselamatan adalah fondasi utama kami dalam menjalankan setiap proyek besar," ujar Faris Muhammad Abdurrahim.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, capaian PT ASM dalam menyelesaikan proyek PSN tanpa kecelakaan fatal merupakan pencapaian yang patut diapresiasi di tengah kompleksitas dan risiko tinggi dalam pembangunan infrastruktur besar. Hal ini menunjukkan bahwa dengan penerapan prosedur K3 yang ketat dan budaya keselamatan yang solid, risiko kecelakaan kerja dapat diminimalisasi secara signifikan.

Penting untuk dicatat bahwa keselamatan kerja tidak hanya melindungi tenaga kerja, tetapi juga berdampak langsung pada efisiensi proyek dan reputasi perusahaan. Dalam jangka panjang, proyek seperti pengembangan Pelabuhan Patimban akan menjadi penggerak ekonomi yang penting, sehingga keamanan selama proses konstruksi menjadi investasi strategis.

Kedepannya, para pelaku industri konstruksi dan infrastruktur nasional perlu mencontoh praktik baik PT ASM ini. Pengawasan ketat, pelatihan berkelanjutan, dan keberanian untuk menghentikan pekerjaan saat risiko meningkat harus menjadi standar, bukan pengecualian. Dengan demikian, tujuan pembangunan berkelanjutan yang aman dan manusiawi dapat tercapai.

Kami akan terus memantau perkembangan proyek-proyek strategis nasional dan implementasi K3 di lapangan, karena hal ini akan sangat menentukan keberhasilan pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan dan berdaya saing.