Pentingnya Anggaran untuk Tekan Kecelakaan Perlintasan Kereta Api di Indonesia

Pengamat Transportasi Djoko Setjowarno menegaskan pentingnya anggaran mencukupi untuk menekan angka kecelakaan di perlintasan sebidang serta menangani perlintasan liar yang masih marak di berbagai daerah Indonesia. Pernyataan ini disampaikan saat menyoroti capaian Provinsi Jawa Timur dalam menurunkan angka kecelakaan perlintasan kereta api selama tiga tahun terakhir.

Berdasarkan data dari Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (2026), angka kecelakaan di perlintasan sebidang menunjukkan tren penurunan yang signifikan dan konsisten. Pada 2022, tercatat sebanyak 59 kejadian kecelakaan, namun berhasil ditekan menjadi 30 kejadian pada 2024 dan terus menurun hingga mencapai 22 kejadian pada 2025 — angka terendah dalam satu dekade terakhir.

"Keberhasilan ini membuktikan bahwa kehadiran petugas penjaga di lapangan merupakan kunci utama dalam keselamatan transportasi kereta api," ujar Djoko saat dihubungi Jumat, 1 Mei 2026.

Peran Anggaran dalam Menekan Kecelakaan Perlintasan

Djoko menilai bahwa meskipun keberhasilan Jawa Timur patut diapresiasi, masih ada tantangan besar terkait ketersediaan anggaran untuk pembangunan infrastruktur dan pengawasan perlintasan. Ia mengingatkan bahwa upaya peningkatan keselamatan tidak boleh terhenti hanya karena keterbatasan dana, terutama di daerah-daerah lain di Indonesia.

Menurutnya, pemangkasan dana transfer ke daerah secara langsung berdampak pada pengurangan Anggaran Dukungan Peningkatan Keselamatan Kereta Api. Hal ini berpotensi memperlebar kesenjangan antara kebutuhan pengelolaan perlintasan sebidang dan kemampuan fiskal pemerintah kabupaten/kota.

Implikasi Pemangkasan Anggaran untuk Keselamatan Transportasi

• Risiko kecelakaan di perlintasan sebidang membutuhkan penanganan yang mendesak dan berkelanjutan.
• Ketimpangan fiskal daerah memperberat tanggung jawab pengelolaan perlintasan kereta api.
• Lonjakan jumlah penduduk dan kebutuhan mobilitas tinggi semakin memperbesar tuntutan keselamatan transportasi.
• Kurangnya anggaran berpotensi menciptakan celah besar antara target keselamatan ideal dan realitas di lapangan.

"Niat mau berkeselamatan tanpa ada anggaran akan sia-sia," tegas Djoko.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, sorotan Djoko Setjowarno membuka perspektif penting terkait hubungan antara kebijakan fiskal dan keselamatan transportasi di Indonesia. Di tengah upaya pemerintah mendorong pembangunan infrastruktur kereta api yang lebih aman, ketersediaan anggaran menjadi faktor penentu yang sering kurang mendapat perhatian publik.

Keberhasilan Jawa Timur dalam menekan angka kecelakaan merupakan contoh konkret bahwa investasi pada SDM petugas penjaga dan pelatihan sangat krusial. Namun, jika pemerintah pusat dan daerah tidak dapat mengalokasikan dana memadai, maka upaya tersebut sulit direplikasi di wilayah lain yang juga rawan kecelakaan.

Selain itu, fenomena pemangkasan dana transfer ke daerah berpotensi memperburuk kondisi keselamatan transportasi, apalagi dengan pertumbuhan populasi yang menuntut layanan mobilitas lebih baik. Pemerintah harus memastikan bahwa alokasi anggaran keselamatan kereta api menjadi prioritas, sekaligus memperkuat regulasi untuk menertibkan perlintasan liar yang masih mengancam nyawa pengguna jalan.

Ke depan, publik dan pemangku kepentingan perlu terus mengawal kebijakan anggaran keselamatan ini agar tidak hanya menjadi wacana, tetapi terimplementasi dengan efektif. Untuk informasi lebih lengkap, Anda dapat membaca langsung laporan lengkap di ANTARA News.

Dengan perhatian serius pada anggaran dan pengelolaan perlintasan sebidang, Indonesia berpotensi menurunkan angka kecelakaan kereta api secara signifikan, menyelamatkan ribuan nyawa setiap tahunnya dan meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap transportasi publik.