Honda Brio Modifikasi Juara Kelas F.3 di Kejurnas Sprint Rally 2026

Dalam ajang Kejurnas Sprint Rally 2026 yang berlangsung di Sport Center Sumut, Deli Serdang, Sumatera Utara, pereli asal Kalimantan Timur, Fadil Wijaya, berhasil membuktikan kehebatan Honda Brio modifikasi dengan menjuarai Kelas F.3. Keberhasilan ini mengukuhkan posisi Honda Brio sebagai city car yang tangguh dan kompetitif di kancah rally nasional.

Keunggulan Honda Brio Modifikasi di Kelas F.3

Fadil bersama navigatornya, Awang Dedy, berkompetisi di kelas yang diperuntukkan bagi mobil berpenggerak roda depan dengan kapasitas mesin antara 1.601 hingga 2.500 cc atau 1.400 cc turbo. Meski mesin standar Honda Brio hanya 1.2 liter, modifikasi yang diaplikasikan pada mobil ini menjadikannya tetap kompetitif di kelas yang cukup ketat.

Honda Brio modifikasi menggunakan mesin 1.5 liter milik Honda Jazz, yang memberikan peningkatan performa signifikan dibandingkan mesin standar. Kombinasi ini memungkinkan Brio melaju lebih bertenaga dan responsif, khususnya di trek rally yang menuntut akselerasi dan kestabilan tinggi.

Sektor suspensi juga diperkuat menggunakan suspensi Aragosta yang telah disetel secara khusus oleh Whooosah Tuning di bawah kendali Arce Meyer. Pengaturan ini memastikan mobil tetap stabil dan mampu melewati berbagai medan dengan performa optimal.

Performa Konsisten dan Dominasi di Lomba

Sepanjang empat Special Stage (SS) pada Kejurnas Sprint Rally, Fadil mencatatkan waktu yang konsisten dan kompetitif:

• SS1: 5 menit 28,8 detik
• SS2: 5 menit 24,1 detik
• SS3: 5 menit 25,2 detik
• SS4: 5 menit 27,5 detik

Total waktu keseluruhan yang diraih adalah 21 menit 45,6 detik, cukup untuk menempatkan Fadil dan Awang di posisi ke-18 dari 51 peserta, sekaligus menjadi juara kelas F.3.

Kemenangan ini adalah pencapaian penting setelah sebelumnya Fadil sering naik podium tetapi belum pernah merebut posisi puncak. Ia mengakui bahwa setup mobil yang digunakan tidak banyak berubah dari musim lalu karena sudah optimal, sehingga fokus utama adalah mempertahankan performa selama perlombaan.

Strategi dan Target Fadil Wijaya

Fadil menjelaskan bahwa kepercayaan diri dibangun sejak sesi latihan yang menunjukkan catatan waktu konsisten dan kemampuan untuk memimpin. Target awalnya adalah masuk 20 besar, namun dengan performa stabil dan persiapan matang, ia mampu melampaui ekspektasi tersebut.

“Saya memang menargetkan masuk 20 besar. Saat latihan, catatan waktu saya konsisten dan bisa memimpin. Jadi saat lomba, tugasnya tinggal mempertahankan performa,” ujar Fadil.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, kemenangan Fadil Wijaya dengan Honda Brio modifikasi ini menunjukkan bahwa mobil-mobil yang selama ini dianggap sebagai city car dapat dioptimalkan untuk ajang olahraga otomotif tingkat nasional, khususnya rally sprint. Hal ini membuka peluang lebih luas bagi para modifikator dan pereli untuk mengeksplorasi potensi kendaraan yang lebih terjangkau dan lincah.

Selain meningkatkan daya tarik Honda Brio di kalangan penggemar otomotif, keberhasilan ini juga menandai tren positif dalam pengembangan mobil modifikasi yang tidak hanya mengandalkan mesin besar, tetapi juga pengaturan suspensi dan strategi balap yang matang. Ini penting untuk menjaga persaingan yang lebih berimbang dan menarik di kelas F.3.

Kedepannya, publik dan pelaku industri otomotif harus mencermati bagaimana inovasi modifikasi seperti ini bisa mendorong pertumbuhan olahraga rally di Indonesia. Dengan dukungan teknologi dan talent lokal, bukan tidak mungkin akan muncul lebih banyak pereli muda yang mampu bersaing di level internasional.

Untuk informasi lengkap dan update terbaru seputar Kejurnas Sprint Rally 2026, kunjungi Liputan6 Otomotif dan media otomotif terpercaya lainnya.