Ketegangan AS-Iran Picu Penurunan Lalu Lintas Kapal di Selat Hormuz

Ketegangan antara Amerika Serikat (AS) dan Iran kembali meningkat, menyebabkan dampak signifikan terhadap aktivitas pelayaran di Selat Hormuz, salah satu jalur paling strategis bagi pengiriman minyak dunia. Setelah sempat mengalami lonjakan lalu lintas kapal di akhir pekan, aktivitas pelayaran di kawasan ini justru menurun drastis akibat serangkaian serangan terhadap kapal-kapal komersial.

Lalu Lintas Kapal di Selat Hormuz Terpengaruh Serangan

Berdasarkan data dari LSEG, pada hari Sabtu tercatat setidaknya 20 kapal melintasi Selat Hormuz, mulai dari tanker minyak hingga kapal kargo curah dan kontainer. Salah satu kapal yang melintasi adalah tanker raksasa FPMC C Lord, yang membawa sekitar 2 juta barel minyak mentah asal Arab Saudi menuju Taiwan.

Namun, kondisi berubah drastis pada Minggu setelah insiden penyerangan terhadap kapal komersial terjadi, memicu kekhawatiran keamanan yang tinggi di kawasan tersebut. Akibatnya, lalu lintas kapal nyaris terhenti, hanya tercatat tujuh kapal yang melewati selat pada hari itu, jauh di bawah aktivitas normal.

Dampak Harga Minyak dan Respons Militer AS-Iran

Serangan dan ketegangan ini langsung berimbas pada pasar energi global. Harga minyak dunia melonjak sekitar 6% pada Senin, mencerminkan kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan minyak yang melewati Selat Hormuz, jalur yang dilalui sekitar 20% pasokan minyak dunia.

Situasi semakin memanas ketika Garda Revolusi Iran dilaporkan menembaki kapal tanker pada Sabtu, dan sebuah proyektil tak dikenal menghantam kapal kontainer, menurut laporan Pusat Operasi Perdagangan Maritim Inggris. Pemerintah India juga menyatakan keprihatinan karena dua kapal berbendera India menjadi target serangan.

"Kami sangat prihatin karena dua kapal berbendera India menjadi target serangan di kawasan tersebut," ujar perwakilan pemerintah India, dikutip oleh CNBC International.

Di sisi lain, militer AS meningkatkan respons dengan menembaki kapal kargo Iran di Teluk Oman dan mengambil alih kendali kapal tersebut. Presiden AS Donald Trump menyebut kapal itu berusaha menerobos blokade laut yang diberlakukan Washington terhadap Iran.

Perkembangan Jalur Pelayaran dan Aktivitas Kapal

Sebelumnya, Iran sempat menyatakan Selat Hormuz terbuka untuk pelayaran komersial pada Jumat, menyusul gencatan senjata di Lebanon yang dimediasi AS. Namun sehari kemudian, Teheran mengumumkan kembali penutupan jalur setelah Presiden Trump menolak mencabut blokade terhadap pelabuhan Iran.

Dari data AFP dan perusahaan pelacakan maritim Kpler, diketahui bahwa sebelum penutupan kembali oleh Iran pada Sabtu, puluhan kapal komersial melewati Selat Hormuz. Namun pada Minggu, hanya empat kapal yang berhasil menyeberang ke kedua arah.

Beberapa kapal yang mengoperasikan rute tersebut antara lain:

• Kapal Nova Crest berbendera Iran, yang dikenai sanksi AS, meninggalkan Teluk pada Senin pagi dan melanjutkan perjalanan melalui Teluk Oman.
• Kapal tanker gas Axon I, juga dikenai sanksi, diizinkan masuk Teluk oleh Iran dan mengarah ke Uni Emirat Arab, dinyatakan "tidak tunduk pada blokade AS".
• Kapal Starway berbendera Panama milik perusahaan China, awalnya berlayar ke barat melalui rute yang disetujui Iran, namun berbalik arah dan kembali ke selat.

Selain itu, kapal kontainer berbendera Prancis CMA CGM Everglade dilaporkan terkena proyektil tak dikenal yang menyebabkan kerusakan beberapa kontainer, menurut United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).

Menurut Bloomberg, dari lebih 750 kapal komersial yang mengirimkan sinyal di Teluk pada hari Minggu, sekitar 350 merupakan kapal tanker minyak atau gas, menunjukkan aktivitas yang masih signifikan meski dalam situasi tegang.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, peningkatan ketegangan antara AS dan Iran yang berujung pada gangguan lalu lintas pelayaran di Selat Hormuz tidak hanya meningkatkan risiko keamanan regional, tetapi juga berpotensi mengganggu stabilitas harga energi global dalam jangka panjang. Selat Hormuz merupakan jalur vital yang menghubungkan produsen minyak utama dengan pasar dunia, sehingga setiap gangguan kecil berpotensi memicu gejolak harga minyak yang signifikan.

Efek domino dari konflik ini juga dapat memperburuk ketegangan geopolitik di Timur Tengah, memperumit upaya diplomasi internasional dan berpotensi memperpanjang ketidakpastian pasar energi dunia. Selain itu, serangan terhadap kapal berbendera negara ketiga seperti India menandakan risiko eskalasi yang lebih luas, yang dapat melibatkan negara-negara lain di kawasan.

Ke depan, situasi di Selat Hormuz patut diwaspadai secara ketat karena dinamika politik dan militer yang sangat fluktuatif. Para pelaku pasar dan pemerintah harus mempersiapkan skenario terburuk, termasuk potensi penutupan jalur pelayaran yang lebih lama dan dampak lanjutan pada pasokan minyak global. Tetap pantau perkembangan terbaru untuk memahami bagaimana situasi ini akan berkembang dan memengaruhi ekonomi serta keamanan regional.