Rumah Ini Putus Jalan Tol India Gegara Ganti Rugi Terlalu Murah

Sebuah pemandangan unik dan mengejutkan muncul di India, tepatnya di jalan tol baru yang menghubungkan Delhi dan Dehradun. Rumah milik keluarga Saroha berdiri kokoh di tengah jalan tol, membuat jalan tersebut terputus dan menimbulkan kehebohan di masyarakat.

Asal Mula Sengketa Rumah di Tengah Jalan Tol

Rumah ini awalnya milik Dr. Veersen Saroha, yang menolak pindah meski pemerintah sudah merencanakan penggusuran sejak tahun 1998. Saat itu, Dewan Perumahan Uttar Pradesh berencana membangun perumahan di lahan milik Veersen sebagai bagian dari Program Perumahan Mandola yang melibatkan enam desa dengan total lahan 2.614 hektar.

Namun, ganti rugi yang ditawarkan dinilai terlalu murah, hanya sekitar Rp 209 ribu per meter persegi. Sebagian besar warga lain setuju menerima kompensasi, namun Veersen dan keluarganya menolak. Penolakan ini berakar pada ketidakpuasan terhadap nilai ganti rugi dan keadilan dalam proses penggusuran.

Proses Hukum dan Warisan Sengketa

Veersen kemudian mengajukan gugatan ke Pengadilan Tinggi Allahabad pada 2007 agar mendapatkan kompensasi yang lebih layak. Gugatan ini berlarut-larut selama bertahun-tahun. Dewan Perumahan Uttar Pradesh akhirnya menetapkan batas tanah tanpa menunggu keputusan pengadilan.

Sebelum perkara selesai, Veersen meninggal dunia dan lahan sengketa diwariskan kepada cucunya, Lakshyaveer Saroha. Tahun 2020, Otoritas Jalan Raya Nasional India (NHAI) mulai membangun jalan tol 212 km dari Akshardham, Delhi ke Dehradun, yang melewati lahan milik keluarga Saroha.

Jalan Tol Terbagi Dua dan Rumah Terjebak Sengketa

Jalan tol tersebut dibagi menjadi dua bagian, yaitu dari Akshardham ke perbatasan Uttar Pradesh sepanjang 14,7 km dan dari Loni ke Khekra sepanjang 16 km. Kedua bagian ini sudah selesai kecuali lahan seluas 1.600 meter persegi milik keluarga Saroha yang masih bersengketa dan tidak dapat digusur.

Jalan tol ini sudah resmi diresmikan oleh Perdana Menteri India, Narendra Modi, pada 14 April 2026. Namun, lahan yang sebelumnya dikuasai Dewan Perumahan kini diserahkan kepada NHAI. Lakshyaveer mengajukan gugatan ke Mahkamah Agung India karena tanah warisan keluarganya diserahkan tanpa persetujuan mereka.

Kasus ini kini ditangani oleh Pengadilan Tinggi cabang Lucknow, dengan Mahkamah Agung mendesak penyelesaian cepat agar jalan tol dapat beroperasi penuh tanpa membahayakan siapa pun.

Fungsi dan Manfaat Jalan Tol Delhi-Dehradun

Jalan Tol Delhi-Dehradun dibangun dengan tujuan memangkas waktu tempuh dari 6 jam menjadi hanya 2-2,5 jam. Proyek ini diperkirakan menelan biaya sebesar Rp 22-25 triliun dengan enam jalur dan batas kecepatan 100 km/jam.

Koridor tol ini juga dilengkapi dengan 14 fasilitas pendukung, beberapa jembatan, persimpangan, dan jembatan layang kereta api, sehingga sangat strategis untuk konektivitas antar kota.

Kondisi Rumah dan Penghuni Saat Ini

Menurut Jaipal Singh, satpam rumah yang kini menjaga properti tersebut, rumah tidak dihuni oleh ahli warisnya. Pemilik saat ini tinggal di kota lain yaitu Noida. Rumah dua lantai dengan luas hampir 1.600 meter persegi ini berdiri di Mandola dekat Loni, Ghaziabad.

Lokasinya unik karena rumah itu diapit oleh jalan tol di bagian depan dan belakang, dengan sisi kanan berisi pepohonan rimbun dan sisi kiri berupa tanah kosong bekas galian.

Jaipal mengungkapkan bahwa menjaga rumah ini cukup sulit karena harus menghadapi gangguan dari hewan liar, orang yang mencoba masuk, serta kebisingan kendaraan yang melintas dengan kecepatan tinggi.

Analisis Redaksi

Menurut pandangan redaksi, kasus rumah yang memutus jalan tol ini merupakan cerminan nyata dari konflik antara pembangunan infrastruktur dan hak-hak warga yang kerap terjadi di berbagai negara, termasuk India dan Indonesia. Penolakan penggusuran akibat ganti rugi yang dianggap tidak adil menimbulkan konsekuensi serius, seperti terhambatnya proyek strategis dan potensi risiko keselamatan.

Kasus ini juga menunjukkan pentingnya proses negosiasi yang transparan dan penghargaan yang layak terhadap hak atas tanah warga untuk menghindari konflik berkepanjangan. Selain itu, kehadiran rumah di tengah jalan tol yang telah diresmikan menimbulkan pertanyaan serius tentang perencanaan dan koordinasi antar lembaga pemerintah.

Ke depan, publik perlu mengawasi perkembangan penyelesaian sengketa ini karena akan menjadi preseden penting dalam pengelolaan lahan untuk proyek infrastruktur besar. Bagaimana Mahkamah Agung dan pihak terkait menyikapi kasus ini akan menentukan kepercayaan masyarakat terhadap kebijakan pembangunan yang berkeadilan.

Untuk informasi lebih lengkap, baca laporan asli di DetikProperti dan pantau terus perkembangan kasus ini di media terpercaya.