Biskita Tabrak Motor di Bundaran Sukasari Bogor, Pengendara Terpental dan Tak Sadarkan Diri

Kecelakaan melibatkan bus Biskita dan sepeda motor terjadi di Bundaran Sukasari, Jalan Raya Pajajaran, Kota Bogor, Jawa Barat, Jumat (13/11/2026) sore. Bus yang melaju dari arah Tajur menabrak sepeda motor dari belakang saat melintasi tikungan tajam hingga pengendaranya terpental dan tidak sadarkan diri.

Benturan keras itu membuat sepeda motor korban terjatuh dan terseret di badan jalan. Kendaraan roda dua tersebut rusak parah dan nyaris terlindas roda bus. Warga bersama relawan yang berada di sekitar lokasi langsung bergerak memberikan pertolongan pertama.

Korban yang mengalami luka di bagian kepala dan tangan dilarikan ke rumah sakit terdekat. Hingga berita ini diturunkan, belum ada keterangan resmi mengenai kondisi terakhir korban. Insiden ini tercatat sebagai kecelakaan yang melibatkan armada angkutan umum perkotaan di jalur padat Pajajaran.

Kronologi Kecelakaan di Tikungan Bundaran Sukasari

Peristiwa bermula saat bus Biskita melaju dari arah Tajur menuju pusat Kota Bogor. Setibanya di tikungan Bundaran Sukasari, bus menabrak sepeda motor yang berada di sisi kanan depannya. Titik itu dikenal sebagai tikungan tajam dengan ruang gerak terbatas bagi kendaraan besar.

Menurut keterangan pengemudi bus bernama Lukas kepada petugas Unit Penegakan Hukum (Gakkum) Satlantas Polresta Bogor Kota, ia tidak melihat sepeda motor di bagian depan sebelah kanan karena berada di titik buta atau blind spot. Pengakuan itu disampaikan langsung di lokasi kejadian.

"Enggak kelihatan, blind spot karena kan dia dari kanan kayaknya menyalip, tiba-tiba brak," kata Lukas di lokasi, dikutip dari iNews.id.

Dari keterangan tersebut, polisi belum menyimpulkan siapa pihak yang paling bertanggung jawab. Penyebab pasti kecelakaan masih didalami, termasuk posisi kedua kendaraan sesaat sebelum benturan terjadi di tikungan.

Korban Luka di Kepala dan Tangan, Nyaris Terlindas Bus

Dampak benturan tidak hanya membuat korban terpental. Sepeda motor yang dikendarainya terseret dan mengalami kerusakan parah di sejumlah bagian. Dalam kondisi itu, kendaraan korban nyaris terlindas roda bus yang ukurannya jauh lebih besar.

Warga dan relawan yang ada di sekitar Bundaran Sukasari bergerak cepat. Korban yang tidak sadarkan diri segera dievakuasi dari badan jalan, lalu dibawa ke rumah sakit terdekat. Luka tercatat di bagian kepala dan tangan.

Belum ada informasi apakah korban menjalani perawatan intensif atau rawat jalan. Identitas lengkap korban juga belum dirilis oleh kepolisian. Yang jelas, insiden ini menambah daftar kecelakaan yang melibatkan pemotor di kawasan padat Kota Bogor.

Sejumlah warganet yang mengikuti pemberitaan menyoroti kondisi Bundaran Sukasari, terutama saat jam sibuk sore. Tikungan tajam dengan arus kendaraan bercampur itu dinilai rawan bagi pengendara roda dua yang mencoba mendahului kendaraan besar.

Penumpang Biskita Dipindahkan ke Bus Lain

Kecelakaan itu juga berdampak pada perjalanan penumpang Biskita. Seluruh penumpang terpaksa dipindahkan ke bus Biskita lainnya agar perjalanan dapat dilanjutkan. Proses pemindahan dilakukan di lokasi kejadian setelah bus terlibat benturan.

Langkah tersebut merupakan prosedur standar operator angkutan umum ketika armada mengalami insiden di jalan. Penumpang tidak dibiarkan menunggu terlalu lama di lokasi, meski perjalanan mereka mengalami keterlambatan.

Biskita sendiri dikenal sebagai layanan angkutan perkotaan yang beroperasi di sejumlah rute di Kota Bogor. Kehadirannya menjadi tulang punggung transportasi publik bagi warga yang melintas di jalur utama seperti Jalan Raya Pajajaran.

Hingga berita ini diturunkan, belum ada pernyataan resmi dari pihak operator Biskita terkait insiden tersebut. Begitu pula kepolisian belum merilis kronologi resmi lengkap dengan hasil olah tempat kejadian perkara.

Titik Buta dan Tikungan Tajam Jadi Sorotan

Pengakuan pengemudi soal blind spot menjadi poin penting dalam insiden ini. Bus berukuran besar memiliki area pandang terbatas di sisi kanan depan, terutama saat melintasi tikungan. Pengendara motor yang berada di area itu berisiko tidak terlihat oleh sopir.

Bundaran Sukasari memiliki tikungan tajam yang memaksa kendaraan besar mengambil posisi tertentu. Ketika pemotor mencoba mendahului dari sisi kanan pada saat bersamaan, ruang pandang sopir bisa tertutup bodi bus.

Kasus serupa pernah terjadi di wilayah lain. Sebelumnya, seorang pemotor pelajar tewas usai menyalip Biskita Trans Depok, seperti dilaporkan dalam pemberitaan iNews.id terkait kecelakaan di Bondowoso dan Depok. Pola yang muncul mirip: pengendara roda dua mendahului kendaraan besar di titik yang minim jarak pandang.

Beberapa hal yang perlu diperhatikan pengendara di sekitar tikungan dan bundaran:

• Hindari mendahului kendaraan besar dari sisi kanan, terutama di tikungan.
• Jaga jarak pandang dengan posisi sejajar kabin sopir agar terlihat di kaca spion.
• Kurangi kecepatan saat memasuki bundaran dengan arus kendaraan campuran.
• Perhatikan ruang gerak bus yang membutuhkan radius putar lebih lebar.

Bagi operator angkutan umum, titik buta menjadi tantangan teknis yang perlu dimitigasi, misalnya lewat pelatihan pengemudi, penambahan kaca spion, atau sensor di sisi kanan kendaraan.

Penanganan Polisi dan Langkah Selanjutnya

Unit Penegakan Hukum (Gakkum) Satlantas Polresta Bogor Kota sudah turun ke lokasi untuk meminta keterangan dari pengemudi bus. Lukas, sopir Biskita, diperiksa di tempat kejadian. Olah tempat kejadian perkara menjadi dasar untuk menentukan penyebab kecelakaan.

Belum ada keterangan apakah pengemudi bus ditetapkan sebagai tersangka atau hanya dimintai keterangan sebagai saksi. Polisi juga belum merilis hasil pemeriksaan terhadap korban dan saksi lain di sekitar Bundaran Sukasari.

Langkah berikutnya yang dinantikan adalah hasil penyelidikan resmi, termasuk analisis posisi kendaraan, kecepatan bus, dan manuver pemotor sebelum benturan. Kesimpulan itu akan menentukan apakah insiden murni kelalaian pengendara, kelalaian sopir, atau kombinasi keduanya.

Korban yang masih dirawat di rumah sakit menjadi pihak yang paling menunggu kepastian. Sementara itu, arus lalu lintas di Jalan Raya Pajajaran kembali normal setelah proses evakuasi selesai.

Analisis Redaksi

Kecelakaan di Bundaran Sukasari memperlihatkan persoalan lama yang belum tuntas: interaksi antara kendaraan besar dan pemotor di ruang jalan yang sempit. Pengakuan sopir soal blind spot bukan sekadar alasan, melainkan fakta teknis yang melekat pada bus. Namun fakta itu seharusnya sudah diperhitungkan sejak awal, baik oleh operator maupun oleh pengendara lain di jalan.

Yang sering luput dalam pemberitaan kecelakaan adalah pembagian tanggung jawab. Operator angkutan publik punya kewajiban memastikan armadanya dilengkapi perangkat keselamatan dan pengemudinya terlatih membaca situasi di tikungan rawan. Di sisi lain, pemotor perlu menahan diri untuk tidak menyalip kendaraan besar di titik yang jarak pandangnya terbatas. Dua kelalaian kecil bertemu di satu tikungan, dan akibatnya ditanggung korban.

Kasus ini juga menuntut kepolisian merilis hasil penyelidikan secara terbuka. Tanpa kesimpulan yang jelas, publik hanya akan mengingat insiden ini sebagai kecelakaan biasa, lalu melupakannya sampai kejadian serupa terulang di titik yang sama. Bundaran Sukasari layak dievaluasi, bukan hanya oleh dinas perhubungan, tetapi juga oleh operator yang setiap hari melintasinya.