BAIC Xingtan 5X Meluncur: Land Rover Defender Versi 'BPJS' Harga Rp 340 Jutaan

BAIC Xingtan 5X resmi meluncur di China pada 12 November 2026. SUV mengotak yang dijuluki 'Land Rover Defender versi BPJS' ini dibanderol mulai 126.900 yuan atau sekitar Rp 340 jutaan.

Kronologi Peluncuran dan Harga BAIC Xingtan 5X

BAIC memulai masa pre-order Xingtan 5X pada 21 Oktober 2026. Dalam 23 hari, pabrikan mengklaim telah mengumpulkan 30.208 pesanan sebelum mobil ini resmi meluncur pada 12 November 2026. Angka itu menunjukkan animo pasar yang tinggi terhadap SUV bergaya boxy ini.

BAIC menyediakan tujuh varian dengan harga mulai 129.900 yuan atau sekitar Rp 350 jutaan. Namun, ada potongan harga khusus peluncuran sebesar 3.000 yuan untuk seluruh varian. Alhasil, harga termurahnya menjadi 126.900 yuan atau sekitar Rp 340 jutaan.

Mobil ini tersedia dalam dua pilihan teknologi, yakni kendaraan listrik murni (BEV) dan plug-in hybrid (PHEV). Keduanya mengusung desain yang sama, dengan atap rata dan garis bodi tegas yang mengingatkan pada Land Rover Defender.

Pihak yang Terlibat dan Julukan 'Defender Versi BPJS'

Julukan 'people's Defender' atau Defender versi rakyat muncul dari warganet China. Mereka menyoroti kemiripan desain Xingtan 5X dengan SUV ikonik asal Inggris tersebut, tetapi dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Istilah 'versi BPJS' di Indonesia kemudian dipakai untuk menggambarkan mobil mewah yang bisa diakses publik luas.

BAIC sebagai pabrikan tidak secara resmi mengklaim Xingtan 5X sebagai tiruan Defender. Mereka menempatkan mobil ini sebagai SUV keluarga modern dengan gaya tangguh. Meski demikian, kemiripan visual itu justru menjadi daya tarik pemasaran yang efektif.

Hingga berita ini ditulis, belum ada pernyataan resmi dari BAIC terkait julukan tersebut. Namun, respons pasar lewat 30.208 pesanan dalam 23 hari menunjukkan bahwa strategi desain ini berhasil menarik perhatian konsumen.

Spesifikasi dan Dimensi BAIC Xingtan 5X

Xingtan 5X bukan SUV off-road murni. Mobil ini lebih ditujukan sebagai kendaraan keluarga untuk penggunaan perkotaan dan aktivitas luar ruang ringan. Dimensinya cukup besar, dengan panjang 4.865 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.910 mm, serta jarak sumbu roda 2.875 mm.

Untuk versi listrik, BAIC membekalinya dengan motor listrik bertenaga 227 kW (304 dk) dan baterai 81,9 kWh. Jarak tempuhnya diklaim mencapai 625 km berdasarkan standar CLTC China.

Sementara versi plug-in hybrid menggabungkan mesin turbo 1.500 cc dengan baterai 50,4 kWh. Varian tertingginya menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan 400 kW (536 dk).

Urusan teknologi, beberapa varian sudah dilengkapi sistem bantuan berkendara Huawei Qiankun ADS 5 Pro. Sistem ini mengandalkan 27 sensor, termasuk solid-state lidar yang ditempatkan di balik kaca depan.

• Dimensi: panjang 4.865 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.910 mm, wheelbase 2.875 mm
• BEV: motor 227 kW (304 dk), baterai 81,9 kWh, jarak tempuh 625 km (CLTC)
• PHEV: mesin turbo 1.500 cc + baterai 50,4 kWh, varian tertinggi 400 kW (536 dk)
• Teknologi: Huawei Qiankun ADS 5 Pro dengan 27 sensor dan solid-state lidar

Latar Belakang Pasar SUV Boxy di China

Desain boxy seperti Land Rover Defender memang sedang naik daun di China. Beberapa pabrikan lokal sebelumnya telah merilis model dengan gaya serupa, misalnya Jetour Traveller dan Fang Cheng Bao Leopard 5. BAIC Xingtan 5X masuk ke ceruk yang sama, tetapi dengan harga lebih agresif.

Menurut data dari detikOto, harga mulai Rp 340 jutaan menempatkan Xingtan 5X di segmen SUV menengah yang sangat kompetitif. Di China, mobil ini bersaing dengan model seperti BYD Song Plus dan Tesla Model Y untuk versi listrik.

BAIC sendiri dikenal sebagai salah satu pabrikan otomotif tertua di China. Mereka sebelumnya bermitra dengan Mercedes-Benz dan Hyundai, tetapi kini fokus mengembangkan lini kendaraan listrik dan hybrid di bawah brand BAIC Motor.

Dampak dan Langkah Selanjutnya

Peluncuran Xingtan 5X berpotensi mengguncang pasar SUV listrik China. Dengan harga di bawah 130.000 yuan, mobil ini menawarkan fitur dan dimensi yang biasanya ada di kelas lebih tinggi. Jika tren pesanan berlanjut, BAIC bisa menjadi pemain utama di segmen ini.

Untuk pasar Indonesia, belum ada informasi resmi apakah Xingtan 5X akan dijual di sini. Namun, mengingat agresivitas merek China seperti BYD dan Chery, bukan tidak mungkin BAIC menyusul. Harga Rp 340 jutaan di China bisa menjadi acuan, meski harga di Indonesia akan berbeda karena pajak dan biaya impor.

BAIC juga belum mengumumkan target produksi atau kapasitas pabrik untuk Xingtan 5X. Yang jelas, 30.208 pesanan dalam 23 hari menjadi sinyal kuat bahwa konsumen China menerima kehadiran 'Defender versi BPJS' ini.

Analisis Redaksi

Fenomena BAIC Xingtan 5X menunjukkan bahwa desain ikonik tidak lagi eksklusif milik merek premium. Selama bertahun-tahun, Land Rover Defender menjadi simbol status dan kemampuan off-road. Kini, pabrikan China menawarkan kemiripan visual dengan harga seperlima, meski dengan kemampuan off-road yang berbeda.

Julukan 'Defender versi BPJS' sebenarnya mengandung sindiran halus. Di satu sisi, ia merayakan aksesibilitas: mobil bergaya mewah bisa dimiliki lebih banyak orang. Di sisi lain, ia mengingatkan bahwa kemiripan desain sering kali menjadi jalan pintas untuk menarik perhatian, bukan inovasi murni. BAIC perlu membuktikan bahwa Xingtan 5X bukan sekadar tiruan, melainkan punya keunggulan sendiri, terutama dalam hal teknologi dan kualitas.

Bagi konsumen Indonesia, kabar ini bisa menjadi pertanda bahwa SUV listrik bergaya boxy dengan harga terjangkau akan segera tersedia. Namun, tanpa kepastian distribusi resmi, impian itu masih jauh. Yang pasti, persaingan di segmen SUV listrik semakin panas, dan pabrikan Eropa harus mulai waspada.

Sumber: baicmotor.com