Suzuki Burgman Street 125 Terbaru Meluncur di Eropa, Klaim Irit 50 Km/Liter

Suzuki Burgman Street 125 terbaru resmi meluncur di pasar Eropa. Skutik bongsor ini membawa layar TFT 4,2 inci, fitur keyless, dan klaim konsumsi bahan bakar tembus 50 km/liter.

Peluncuran tersebut diwartakan detikOto pada Rabu, 11 November 2026. Model yang dikenalkan sebagai Burgman Street 125 tahun model 2027 ini mendapat sejumlah penyegaran dibandingkan versi sebelumnya.

Perubahan paling mencolok ada di sektor instrumen. Suzuki mengganti panel bawaan lama dengan layar TFT berukuran 4,2 inci yang bisa terhubung ke smartphone.

Layar TFT 4,2 Inci dan Fitur Keyless Jadi Andalan

Panel instrumen TFT 4,2 inci pada Burgman Street 125 terbaru bukan sekadar hiasan. Layar tersebut dapat tersambung dengan ponsel untuk menampilkan berbagai informasi selama berkendara.

Fitur kedua yang ikut disematkan adalah keyless. Dengan teknologi ini, pengendara bisa menyalakan mesin, membuka jok, hingga membuka tutup tangki bahan bakar tanpa perlu mengeluarkan remote dari saku.

Dua fitur itu menempatkan Burgman Street 125 di kelas skutik yang lebih modern dibanding banyak pesaing di segmen 125 cc. Suzuki tampaknya ingin menegaskan posisi model ini sebagai skutik premium berukuran besar, bukan sekadar motor matik harian biasa.

Selain itu, ada sejumlah fasilitas penyimpanan yang dirancang untuk pemakaian sehari-hari:

• Dua kompartemen penyimpanan di bagian depan
• Port USB 2A untuk mengisi daya smartphone
• Kait tambahan untuk menggantung barang bawaan

Kombinasi tersebut menjawab kebutuhan pengendara yang memakai skutik untuk mobilitas harian, terutama di kota besar. Ruang penyimpanan depan yang lega memungkinkan ponsel, dompet, dan botol minum dibawa tanpa harus membuka jok.

Desain Lebih Tajam dengan Lampu LED Sepenuhnya

Dari segi desain, Burgman Street 125 terbaru tampil dengan garis bodi yang lebih tajam dan modern. Bagian depan memakai lampu utama LED dengan lampu posisi terpisah.

Lampu belakang dan lampu sein juga sudah menggunakan teknologi LED. Artinya, seluruh sistem pencahayaan skutik ini telah beralih ke LED, sejalan dengan tren kendaraan modern yang menuntut efisiensi energi dan daya tahan lebih panjang.

Perubahan gaya visual ini penting bagi Suzuki. Burgman Street selama ini dikenal sebagai skutik dengan proporsi bongsor, mirip maxi scooter, meski bermesin 125 cc. Penyegaran desain membuatnya tidak terlihat ketinggalan dibanding kompetitor yang lebih baru.

Bodi yang lebih tegas juga memberi kesan premium. Bagi pasar Eropa, kesan tersebut menjadi nilai jual tersendiri karena skutik di sana sering diposisikan sebagai kendaraan urban bergaya, bukan hanya alat transportasi murah.

Sayangnya, artikel sumber tidak merinci dimensi baru maupun bobot Burgman Street 125 terbaru. Yang ditegaskan, model ini tetap merupakan motor dengan dimensi cukup besar.

Mesin 124 cc SEP Tetap Dipertahankan, Torsi Dioptimalkan

Suzuki masih mempertahankan mesin SOHC 124 cc, satu silinder, berpendingin udara dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP). Kapasitas mesin tidak berubah dari model sebelumnya.

Meski begitu, Suzuki melakukan optimalisasi mesin dan pengaturan transmisi. Tujuannya agar torsi pada putaran rendah hingga menengah bisa sedikit meningkat.

Langkah ini masuk akal untuk skutik yang dipakai di lalu lintas padat. Torsi di putaran bawah menentukan seberapa responsif motor saat menyalip dari kecepatan rendah atau saat berakselerasi dari lampu merah.

Teknologi SEP sendiri dirancang Suzuki untuk menyeimbangkan performa dan efisiensi bahan bakar. Mesin dengan teknologi ini biasanya mengutamakan pembakaran efisien, gesekan rendah, dan bobot komponen yang ringan.

Sebagai motor yang dimensinya cukup besar, Burgman Street 125 terbaru punya konsumsi bahan bakar yang terbilang irit. Pabrikan mengklaim angkanya tembus 50 km/liter.

Angka tersebut dikutip dari dokumen resmi Suzuki, seperti dilaporkan detikOto. Perlu diingat, klaim konsumsi bahan bakar pabrikan umumnya dihasilkan dari pengujian standar dan bisa berbeda dengan hasil pemakaian nyata di jalan raya.

Tiga Pilihan Warna, Harga Baru Diumumkan Awal Tahun Depan

Suzuki Burgman Street 125 model 2027 tersedia dalam tiga pilihan warna. Ketiganya adalah Pearl Grace White, Metallic Mat Black No.2, dan Metallic Mat Stellar Blue.

Kombinasi warna tersebut menunjukkan pendekatan yang cukup konservatif namun tetap modern. Putih mutiara dan dua varian hitam serta biru mat memberi kesan elegan, sekaligus mudah dipadukan dengan gaya perkotaan.

Yang belum diumumkan adalah harga. Meski sudah dikenalkan, Suzuki baru akan membuka angka resmi pada awal tahun depan.

Penundaan pengumuman harga bukan hal luar biasa dalam peluncuran produk otomotif. Pabrikan biasanya ingin memastikan posisi model di pasar, termasuk menghitung ulang biaya produksi dan bea masuk di wilayah tujuan.

Untuk pasar Eropa, penetapan harga menjadi krusial. Segmen skutik 125 cc di sana cukup kompetitif, dengan pemain dari merek Jepang, Eropa, dan Taiwan yang saling berhadapan.

Detail seperti kapasitas tangki, bobot, dan tinggi jok juga belum disebutkan dalam artikel sumber. Informasi tersebut biasanya menyusul menjelang peluncuran komersial.

Posisi Burgman Street 125 di Pasar Skutik Bongsor

Burgman Street 125 selama ini menempati ceruk tersendiri. Bentuknya menyerupai maxi scooter, namun mesinnya berada di kelas 125 cc yang lebih terjangkau.

Strategi itu membuatnya menarik bagi pengendara yang menginginkan tampilan besar dan ruang kaki lega, tanpa harus membayar harga motor berkapasitas lebih besar.

Di pasar Eropa, skutik jenis ini banyak dipakai untuk commuting harian di kota. Konsumsi bahan bakar menjadi faktor penting karena harga BBM di sana jauh lebih tinggi dibanding Indonesia.

Klaim 50 km/liter punya daya tarik kuat di wilayah tersebut. Angka itu menempatkan Burgman Street 125 sejajar dengan skutik-skutik hemat bahan bakar lain yang dipasarkan di Eropa.

Penyegaran berupa layar TFT dan keyless juga relevan. Dua fitur itu kini menjadi standar baru di segmen skutik modern, terutama bagi pembeli muda yang terbiasa dengan perangkat terhubung.

Yang belum jelas, apakah model ini juga akan masuk ke pasar Asia, termasuk Indonesia. Artikel sumber tidak menyebut rencana pemasaran untuk wilayah selain Eropa.

Sebagai perbandingan, informasi seputar model Suzuki lain bisa ditelusuri melalui pemberitaan otomotif nasional, misalnya di detikOto, yang rutin melaporkan peluncuran produk pabrikan Jepang.

Bagi pembaca yang ingin memantau spesifikasi teknis resmi, laman Suzuki global biasanya memperbarui data tiap model setelah peluncuran komersial.

Analisis Redaksi: Klaim Irit dan Pertaruhan Fitur di Segmen 125 cc

Angka 50 km/liter adalah klaim yang berani untuk motor berbodi bongsor. Suzuki mempertahankan mesin 124 cc berpendingin udara, bukan mesin baru, lalu mengandalkan optimalisasi mesin dan transmisi. Pendekatan ini efisien dari sisi biaya pengembangan, tetapi juga menandakan tidak ada lompatan teknologi besar di sektor dapur pacu.

Yang lebih menarik justru pergeseran di sisi fitur. Layar TFT 4,2 inci dan keyless biasanya ditemukan di skutik kelas atas. Menempatkannya di model 125 cc memperlihatkan bahwa persaingan kini bergeser dari sekadar mesin ke pengalaman berkendara digital.

Namun ada catatan. Harga belum diumumkan, dan justru di situlah pertaruhan sebenarnya. Jika Suzuki mematok harga terlalu tinggi karena fitur, Burgman Street 125 berisiko kehilangan daya tarik sebagai skutik harian. Sebaliknya, jika harga ditekan, model ini bisa merebut pembeli yang menginginkan tampilan besar dengan biaya kepemilikan ringan.

Klaim konsumsi bahan bakar juga perlu dibuktikan di jalan. Pengujian standar sering menghasilkan angka lebih tinggi dibanding pemakaian nyata, terutama di lalu lintas berhenti-jalan. Pembeli di Eropa, yang sensitif terhadap biaya operasional, cenderung menuntut bukti independen sebelum memutuskan.

Yang jelas, Suzuki memilih Eropa sebagai panggung pertama. Langkah ini memberi sinyal bahwa Burgman Street 125 diposisikan sebagai produk urban bergaya, bukan sekadar motor murah. Keputusan soal harga awal tahun depan akan menentukan apakah strategi itu berjalan sesuai rencana.

Sumber: oto.detik.com