Drainase Kotim Dioptimalkan Sebelum Musim Hujan, Ini Sasaran Normalisasi Sungai

Pemerintah Kabupaten Kotawaringin Timur mempercepat peningkatan drainase dan normalisasi sungai di Sampit sebelum musim hujan tiba. Pekerjaan di Jalan Tjilik Riwut hampir rampung, sementara ruas DI Pandjaitan dikebut selesai akhir November atau awal Desember.

Langkah itu diambil karena banjir masih rutin melanda sejumlah kawasan di ibu kota Kabupaten Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah, setiap kali curah hujan tinggi. Pembersihan saluran air bahkan sudah dijalankan sejak sebelum musim karhutla 2026.

"Makanya kita optimalkan sebelum hujan tiba. Untuk pembersihan drainase bahkan sudah berjalan sebelum karhutla kemarin," kata Kepala Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga, Bina Konstruksi, Perumahan Rakyat, dan Kawasan Permukiman (SDABMBKPRKP) Kotawaringin Timur, Mentana Dhinar Tistama, di Sampit, Selasa (10/11/2026).

Ruas Jalan yang Jadi Prioritas Peningkatan Drainase

Peningkatan drainase tahun ini dipusatkan di dua ruas jalan, yakni Jalan Tjilik Riwut dan Jalan DI Pandjaitan. Keduanya dibangun ulang menggunakan cor beton dengan lebar dan kedalaman yang sudah ditentukan berdasarkan kebutuhan debit air.

Progres di Jalan Tjilik Riwut disebut hampir mencapai 100 persen. Adapun pekerjaan di Jalan DI Pandjaitan masih berjalan dan ditargetkan tuntas pada akhir November atau awal Desember, tepat sebelum puncak musim hujan.

Sejumlah ruas lain di Sampit juga menjalani normalisasi drainase, antara lain Jalan Pelita dan sejumlah titik yang dinilai rawan genangan. Pola kerjanya sederhana: saluran dibersihkan, endapan dikeruk, lalu aliran diarahkan agar lancar menuju Sungai Mentaya.

Mentana menegaskan peningkatan drainase di dua ruas jalan itu belum bisa dikerjakan sepanjang jalan tahun ini karena keterbatasan anggaran. Meski begitu, fungsi saluran dipastikan tetap berjalan.

Titik-titik yang belum ditingkatkan dibersihkan lewat pengerukan manual maupun dengan alat berat. Cara ini menjadi penopang sementara agar air tidak meluber ke jalan saat hujan lebat.

Pengerukan Rutin dan Kendala Armada Pengangkut Lumpur

Pengerukan dilakukan rutin karena pendangkalan selalu terjadi akibat endapan lumpur dan sampah yang dibuang masyarakat ke saluran air. Jika dibiarkan, kapasitas drainase menyusut dan air mudah meluap.

Persoalan muncul di hilir pekerjaan. Tanah hasil pengerukan yang masih basah atau berupa lumpur tidak bisa langsung diangkut. Material itu harus didiamkan lebih dulu hingga kering, baru kemudian dibawa keluar lokasi.

Kendala di lapangan adalah jumlah armada yang sangat kurang. Tumpukan tanah belum bisa langsung diangkut secara cepat. Bila keburu turun hujan sebelum material diangkut, tanah tersebut dapat larut kembali ke saluran.

Kondisi itu membuat pekerjaan pembersihan tidak selalu secepat yang direncanakan. Di sisi lain, waktu terus mengejar karena musim hujan sudah di depan mata.

"Pengerjaan saluran drainase di Tjilik Riwut direncanakan berlanjut hingga ke Jalan Pemuda pada kedua sisi jalan yakni kanan dan kiri. Kita lakukan secara bertahap mengikuti kemampuan anggaran daerah ke depan, sebagai bagian dari program bebas banjir kabupaten," ujar Mentana.

Normalisasi Sungai Baamang hingga Sungai Ubar

Selain drainase, Pemkab Kotim menjalankan normalisasi di sejumlah sungai. Salah satunya Sungai Baamang yang dikerjakan langsung oleh pemerintah kabupaten.

Normalisasi di lokasi lain dilaksanakan oleh Balai Wilayah Sungai (BWS) Kalimantan II Palangka Raya. Pembagian kewenangan ini mengikuti status sungai, apakah berada di ranah kabupaten atau kewenangan pusat.

Alat berat andalan untuk pekerjaan ini adalah ekskavator amfibi. Mesin tersebut dirancang bisa beroperasi di perairan dangkal dan berlumpur, kondisi yang persis seperti sungai-sungai di Kotim yang mengalami pendangkalan.

Namun saat ini ekskavator amfibi sedang dalam perbaikan akibat kebocoran pada bagian pelampung. Perbaikan diharapkan selesai pada November ini agar alat itu bisa kembali dioperasionalkan.

Kawasan yang menunggu giliran normalisasi adalah Sungai Ubar, salah satu titik yang selama ini sering dilanda banjir. Sungai Ubar masuk dalam daftar prioritas begitu ekskavator amfibi kembali bekerja.

"Normalisasi ini memang harus rutin kita lakukan karena pendangkalan akibat endapan lumpur dan sampah itu pasti ada terus. Makanya ini menjadi bagian dari program kita dalam pencegahan banjir," demikian Mentana.

Mengapa Banjir Sampit Masih Berulang

Banjir di Sampit bukan persoalan satu musim. Pendangkalan sungai dan saluran drainase berlangsung terus-menerus karena sedimentasi lumpur serta kebiasaan membuang sampah ke aliran air.

Ketika kapasitas saluran menyusut, air hujan yang mestinya cepat mengalir ke Sungai Mentaya justru tertahan. Di titik-titik rendah, air kemudian meluber ke permukiman dan jalan.

Pola penanganannya karena itu bertumpu pada dua hal: memperbesar kapasitas saluran lewat peningkatan drainase berbeton, dan mengembalikan kedalaman sungai lewat normalisasi. Keduanya harus berjalan rutin, bukan sekadar menjelang musim hujan.

Keterbatasan anggaran membuat pekerjaan dilakukan bertahap. Pemerintah kabupaten memilih menyelesaikan ruas prioritas lebih dulu, lalu melanjutkan ke ruas berikutnya mengikuti kemampuan keuangan daerah.

Di sisi lain, kesadaran warga menjadi variabel yang tidak bisa diabaikan. Sampah rumah tangga yang dibuang ke saluran mempercepat pendangkalan, sehingga pekerjaan pengerukan yang mahal menjadi sia-sia dalam hitungan bulan.

Langkah Selanjutnya dan Target Sebelum Hujan

Prioritas terdekat Pemkab Kotim adalah menuntaskan peningkatan drainase di Jalan DI Pandjaitan sebelum musim hujan. Pekerjaan di Jalan Tjilik Riwut yang hampir rampung akan dilanjutkan bertahap hingga Jalan Pemuda di kedua sisi jalan.

Pengerukan saluran yang belum ditingkatkan akan terus dijalankan secara manual maupun dengan alat berat. Langkah ini untuk memastikan air tetap mengalir ke Sungai Mentaya meski hujan lebat datang.

Perbaikan ekskavator amfibi menjadi kunci berikutnya. Bila selesai pada November, normalisasi Sungai Ubar bisa segera dikerjakan dan kawasan yang selama ini langganan banjir mendapat perlindungan lebih cepat.

Normalisasi Sungai Baamang oleh pemerintah kabupaten dan sungai-sungai lain oleh BWS Kalimantan II akan berjalan paralel. Dua jalur kewenangan itu menentukan seberapa luas cakupan pengendalian banjir di Kotawaringin Timur pada musim hujan kali ini.

Informasi lain dari Kotim dapat dibaca pada pemberitaan ANTARA Kalteng, sementara gambaran umum wilayah dan potensi banjirnya tersedia di laman Wikipedia.

Analisis Redaksi

Yang dilakukan Pemkab Kotim sebenarnya bukan terobosan baru, melainkan pekerjaan dasar yang seharusnya berjalan tanpa henti: membersihkan saluran dan mengeruk sungai. Masalahnya, pekerjaan itu selalu dikejar waktu dan selalu dibatasi anggaran. Pola "optimalkan sebelum hujan tiba" menunjukkan penanganan banjir masih bersifat musiman, bukan sistemik.

Keterbatasan armada pengangkut lumpur adalah contoh kecil yang berdampak besar. Beton baru di Jalan Tjilik Riwut tidak akan banyak berarti jika sedimen di hilir saluran menumpuk karena tanah hasil kerukan larut lagi saat hujan. Persoalan ini soal manajemen logistik dan alokasi peralatan, bukan soal teknologi.

Karena itu, program bebas banjir kabupaten perlu diukur dengan indikator yang jelas: berapa titik genangan yang hilang setiap tahun, seberapa cepat saluran kembali dangkal, dan bagaimana penegakan aturan soal pembuangan sampah ke drainase. Tanpa itu, normalisasi akan terus menjadi agenda tahunan yang diulang dari nol.