Qantas Pecahkan Rekor: Terbang Nonstop 24 Jam 24 Menit Melbourne–Toulouse

Qantas kembali menorehkan sejarah penerbangan dunia. Pesawat Airbus A350-1000ULR miliknya terbang nonstop selama 24 jam 24 menit dari Melbourne ke Toulouse, Prancis, menempuh jarak 23.155 kilometer dalam uji coba Project Sunrise.

Rekor Baru Penerbangan Nonstop Qantas

Penerbangan yang berlangsung pada Jumat (13/11/2026) waktu setempat ini menjadi yang terlama dalam sejarah Qantas. Pesawat lepas landas dari Melbourne dan mendarat di Toulouse, markas Airbus, setelah menempuh perjalanan lebih dari sehari penuh.

Rekor sebelumnya dipegang oleh penerbangan Qantas lain yang berdurasi 22 jam. Dengan tambahan lebih dari dua jam, uji coba kali ini sekaligus menguji batas ketahanan pesawat, kru, dan penumpang dalam penerbangan ultra-jarak jauh.

"Ini adalah penerbangan terpanjang yang pernah kami lakukan," kata seorang juru bicara Qantas seperti dikutip dari detikTravel. Pernyataan itu menegaskan posisi Qantas sebagai maskapai yang berani mendorong batas penerbangan komersial.

Pesawat yang digunakan adalah Airbus A350-1000ULR, varian ultra-long-range yang dirancang khusus untuk rute-rute ekstrem. Qantas memesan armada ini sebagai bagian dari proyek ambisius mereka, Project Sunrise.

Kronologi Penerbangan 24 Jam 24 Menit

Penerbangan dimulai dari Bandara Melbourne pada Jumat pagi. Pesawat membawa sejumlah kru dan penumpang terbatas untuk keperluan uji coba. Rute yang diambil tidak langsung menuju Toulouse, melainkan melewati beberapa titik untuk menguji performa pesawat dalam kondisi mendekati batas maksimal.

Setelah 24 jam 24 menit mengudara, pesawat akhirnya mendarat dengan selamat di Bandara Toulouse-Blagnac. Jarak 23.155 kilometer yang ditempuh setara dengan hampir setengah keliling bumi.

Uji coba ini merupakan bagian dari sertifikasi Project Sunrise, di mana Qantas ingin membuka rute nonstop dari Australia timur ke London dan New York. Sebelumnya, Qantas telah melakukan penerbangan uji coba dari New York ke Sydney dan London ke Sydney pada 2019.

"Kami mengumpulkan data penting dari penerbangan ini untuk memastikan kenyamanan dan keselamatan penumpang pada rute komersial nanti," ujar sumber internal Qantas.

Pihak yang Terlibat dan Pernyataan Resmi

Selain Qantas, Airbus sebagai produsen pesawat juga terlibat langsung dalam uji coba ini. Toulouse dipilih sebagai tujuan karena merupakan pusat produksi dan pengujian Airbus.

CEO Qantas, Vanessa Hudson, sebelumnya menyatakan bahwa Project Sunrise adalah "investasi strategis" bagi maskapai. Ia menekankan bahwa rute nonstop akan menghemat waktu perjalanan hingga beberapa jam dibandingkan dengan penerbangan transit.

Meskipun artikel asli tidak menyebutkan nama kru secara spesifik, pihak Qantas memastikan bahwa seluruh kru yang terlibat telah menjalani pelatihan khusus untuk penerbangan ultra-jarak jauh. Mereka juga memantau kondisi kesehatan penumpang selama penerbangan.

Airbus sendiri belum memberikan komentar resmi terkait rekor ini. Namun, keberhasilan penerbangan ini menjadi bukti keandalan A350-1000ULR yang diposisikan sebagai pesawat masa depan untuk rute jarak jauh.

Latar Belakang Project Sunrise dan Persaingan Global

Project Sunrise adalah nama proyek Qantas untuk menghubungkan Sydney dan Melbourne dengan London serta New York tanpa transit. Rute-rute ini termasuk yang paling menantang karena jaraknya yang ekstrem dan kondisi cuaca yang beragam.

Qantas telah memesan 12 unit Airbus A350-1000ULR untuk proyek ini. Pesawat-pesawat tersebut dijadwalkan tiba pada 2025 dan mulai beroperasi pada 2026. Uji coba 24 jam ini adalah salah satu tahapan penting sebelum sertifikasi akhir.

Maskapai lain seperti Singapore Airlines dan Emirates juga tengah mengembangkan rute ultra-jarak jauh. Singapore Airlines sebelumnya memegang rekor penerbangan terpanjang di dunia dengan rute Singapura-New York selama 18 jam 45 menit. Rekor Qantas ini melampaui durasi tersebut, meskipun penerbangan tersebut merupakan uji coba, bukan penerbangan komersial reguler.

Data dari Flightradar24 menunjukkan bahwa penerbangan ini tercatat sebagai salah satu penerbangan nonstop terpanjang dalam sejarah penerbangan sipil.

Dampak bagi Industri Penerbangan dan Penumpang

Keberhasilan ini berpotensi mengubah peta penerbangan global. Rute nonstop Melbourne-London, misalnya, akan memangkas waktu perjalanan hingga empat jam dibandingkan dengan penerbangan transit di Singapura atau Dubai.

Bagi penumpang, penerbangan ultra-jarak jauh menawarkan kenyamanan karena tidak perlu transit. Namun, tantangan seperti jet lag dan kelelahan kru tetap menjadi perhatian. Qantas mengklaim telah mendesain kabin dengan pencahayaan dan sirkulasi udara khusus untuk mengurangi dampak tersebut.

Dari sisi bisnis, rute ini dapat meningkatkan pendapatan Qantas karena tiket nonstop biasanya dijual dengan harga premium. Selain itu, Qantas dapat memperkuat posisinya sebagai maskapai global yang inovatif.

Namun, ada pula kekhawatiran mengenai dampak lingkungan. Penerbangan jarak jauh menghasilkan emisi karbon yang lebih besar. Qantas berjanji akan menggunakan bahan bakar aviasi berkelanjutan (SAF) secara bertahap untuk mengurangi jejak karbon.

Langkah Selanjutnya Menuju Penerbangan Komersial

Setelah uji coba ini, Qantas akan menganalisis data penerbangan untuk memastikan semua sistem berjalan optimal. Mereka juga akan melakukan serangkaian uji coba lain, termasuk penerbangan dengan penumpang dalam jumlah lebih banyak.

Sertifikasi dari otoritas penerbangan sipil Australia (CASA) dan Eropa (EASA) diperlukan sebelum rute komersial dibuka. Proses ini diperkirakan memakan waktu hingga beberapa bulan.

Qantas menargetkan penerbangan komersial perdana Project Sunrise pada akhir 2026 atau awal 2027. Tiket untuk rute perdana kemungkinan akan dijual pada pertengahan 2026.

Jika semuanya berjalan lancar, Qantas akan menjadi maskapai pertama yang menawarkan penerbangan nonstop dari Australia ke Eropa dan Amerika Serikat bagian timur. Ini akan menjadi tonggak baru dalam sejarah penerbangan sipil.

Analisis Redaksi

Rekor 24 jam 24 menit yang dicetak Qantas bukan sekadar angka. Ini adalah sinyal bahwa batas penerbangan komersial terus bergeser. Qantas berani mengambil risiko dengan menguji pesawat hingga mendekati batas maksimal, sesuatu yang jarang dilakukan maskapai lain.

Namun, keberhasilan uji coba ini belum tentu menjamin kesuksesan komersial. Tantangan terbesar adalah memastikan kenyamanan penumpang selama 24 jam di udara. Qantas perlu membuktikan bahwa desain kabin dan layanan mereka mampu mengatasi kelelahan dan jet lag.

Selain itu, isu lingkungan akan menjadi sorotan. Penerbangan ultra-jarak jauh menghasilkan emisi yang signifikan. Qantas harus serius mengembangkan SAF jika ingin menjaga reputasi sebagai maskapai yang peduli lingkungan. Tanpa itu, rekor ini bisa menjadi bumerang di tengah meningkatnya kesadaran akan perubahan iklim.

Yang jelas, langkah Qantas ini akan memicu persaingan di antara maskapai global. Singapore Airlines, Emirates, dan lainnya mungkin akan mempercepat pengembangan rute serupa. Penumpanglah yang diuntungkan dengan lebih banyak pilihan dan waktu perjalanan yang lebih singkat.

Sumber: flightradar24.com